Le projet dédouble l’axe urbain de la Route de Toulouse par une avenue dédiée au tram, piéton et cycliste dans un cadre de parc linéaire conduisant au « delta vert ».

L’espace de l’Avenue Promenade (anciennement appelé contre-allée) sera un espace urbain et central en lien avec les polarités nord sud d’un caractère apaisé. Les aménagements de cette Avenue Promenade seront traités en continuité des  aménagements paysagers du parc de Mussonville et mettront à disposition des espaces naturels en cœur de quartier.

Les emprises des aménagements de la ZAC de la Route de Toulouse s’étalent sur une  longueur de 670m de nord au sud avec une épaisseur entre 150m et 6.5m. Le projet urbain de la ZAC de la Route de Toulouse maintien le principe de 3 séquences. Les différentes orientations stratégiques proposées dans le projet, ont pour ambition de contextualiser plus intensément la route de Toulouse. Cette contextualisation s’appuie sur les structures majeures du paysage du nord au sud, d’une part, et d’autre part sur les différents modes d’occupations actuelles du parcellaire. Les deux polarités majeures : le mail Terre Sud et la Place Aristide Briand sont traitées comme des espaces publics majeurs à forte fréquence. Ces espaces auront un traitement de type «aire piétonne » pour assurer la continuité des sols et la configuration spatiale d’un espace identitaire.

  • Programme / Projet : BEGLES / Route de Toulouse
  • Client : LA FAb
  • Maîtrise d'oeuvre : Agence Ter (mandataire) + Pranlas Descours Architectes (architecte) + Alto Step (Ingénieur VRD) + EVP Ingénierie (BET Structure)
  • Surface : 3 ha
  • Calendrier : 2015-2018
  • Montant travaux : 6 M€
  • Lieu : Bordeaux, France
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BEGLES / Route de Toulouse